柴油機"開鍋"的原因
2026-09-02 11:19:56 admin www.xinke-hk.com 點擊數：
柴油機起動運行後，冷卻水道是一個連通封閉的，且散熱冷卻水箱的水容量也是基本不變的(正常損耗除外)，散熱水箱蓋向外噴水，看起來像“開鍋”了的水一樣，實際上不是冷卻液多所致，多數原因是水道進了高壓氣體或高壓液體造成的。
下麵就產生這兩種情況的原因進行分析一下，僅供參考：
一、產生高壓氣體情況：
1、氣缸床墊壞了，通常說“衝缸了”，使氣缸壓縮空氣進入水道；
2、缸蓋破裂，使氣缸壓縮空氣進入水道；
3、缸套由於腐蝕產生沙眼、裂紋或破裂（拉缸容易產生），使氣缸壓縮空氣進入水道；
4、如有中冷卻器柴油機，可能中冷卻器損壞，使進氣高壓氣體進入冷卻水道等。
二、產生高壓液體情況，液體主要是潤滑油，工作過程中，潤滑油道是有一定的壓力的，且潤滑油道的液體壓力大於冷卻水道的液體壓力，導致潤滑油進入水道。
1、氣缸床墊壞了，通常說“衝缸了”，使潤滑油道和水道竄通；
2、機油冷卻器密封膠圈或墊片損壞，使潤滑油道和水道竄通；
3、機油冷卻器芯體損壞 ，使潤滑油道和水道竄通；
4、缸蓋破裂，使潤滑油道與冷卻水道竄通等。
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