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柴油發電機保養技術服務(C級保養)

2011-07-04 15:58:58 szxinke www.xinke-hk.com 點擊數:

每次進行三級保養檢查時,先要完成所有一級和二級檢查項目,然後進行下列調整:
<一>調整十字頭
1、 鬆開十字頭調整螺釘的鎖緊螺母,並將調整螺釘退出一圈。
2、 用手指輕輕地壓在搖臂接觸麵上,使十字頭和氣門杆端頭接觸,擰下十字頭調節螺釘直到它接觸氣門杆端頭。
3、 在此處保證調節螺釘不動,用25-28英尺-磅(34-38牛頓.米)的扭矩接緊鎖緊螺母。用線規檢查十字頭和氣門彈簧座之關的間隙,最小間隙0.025英寸(0.64毫米)。

<二> 調整噴油器(CUMMINS帶PT泵之柴油機)

在調整氣門前調整噴油咀是很重要的,在調整噴油咀時,氣門傳動係中稍有一點負荷,這將影響氣門間隙,在調整噴油咀以前,用30-35英尺-磅(41-47牛頓.米)扭矩鎖緊噴油咀固定螺絲。
調噴油咀通常有兩種方法,(“扭矩法”和“千分表法”)。
A.“扭矩法”
1、擰緊調整螺釘直到柱塞觸到噴油咀油環,然後再擰進15度以擠出杯中的燃油。
2、將調整螺釘退出一圈。
3、用一個英寸-磅扭力扳手和一個螺絲刀,用60英寸-磅(68牛頓.米)的扭矩緊調整螺釘。
4、保持調整螺釘再調整好位置,以40-45英尺-磅(54-61牛頓.米)的扭矩擰緊螺母。
注意:當采用扭矩法進行調整時,氣門和噴油咀調整標記必須對準正確的位置,不然將會損壞柴油機的氣門機構。
B.“千分表法”
1、將千分表支架和帶接長杆千分表(3375842)裝在應調試缸的噴油咀柱塞頂上。
2、鬆開噴油咀調整螺釘上的鎖緊螺母,擰緊調整螺釘,知道柱塞達到噴油咀油杯底部。
3、擰回1/2圈後再將柱塞擰到杯底,將千分表指針調到零。
4、擰回高調整螺釘直到千分表上的讀數為規定值。
5、固定調整螺釘,用40-45英尺-磅(54-61牛頓.米)的扭矩擰緊鎖緊螺母。
6、再用專用工具扳動噴油柱塞幾次,以檢查千分表的讀數,千分表的讀數必須在公差範圍內。
注意:千分表接長杆在千分表心軸上牢牢固定,但不能與搖臂接觸,噴油器的引程必須準確,不然錯誤調整將會引起油杯破裂,要小心弄準柱塞是否到達杯底,在千分表指針到零前,調整螺釘不得過緊。

 

<三> 調整氣門間隙
在氣門標記處,找到該調氣缸位置。
1、 鬆開氣門調整螺釘上的鎖緊螺母,擰出調整螺釘直到搖臂鬆動。
2、 在搖臂和十字頭頂部之間塞進厚薄規,合適進排氣門間隙見下表:

氣門調整(適用數據)
機油溫度 氣門間隙英寸(毫米)
進氣門 排氣門
冷調(70℉/21℃) 0.014(0.36) 0.027(0.69)
熱調(140℉/60℃) 0.012(0.30) 0.024(0.61)


3、 擰下調整螺釘直到搖臂正好接觸到塞尺(厚薄規),保持調整螺釘在調好的位置,用40-45英尺-磅(54-61牛頓.米)的扭矩擰緊鎖緊螺母。
注意:調整時分“冷調”和“熱調”。“冷調”:柴油機應當在要進行調整的環境溫度下不工作(至少四小時)以達到一個穩定的溫度;“熱調”:機油溫度為(140℉/60℃)以上時按熱速值調整噴油咀和氣門,若沒有溫度計,則使發動機在額定轉速和載荷下或要高怠速下至少運轉20分鍾,然後立即停機進行調整。
<四> 清洗水箱
清潔水箱外表灰塵油,如有水溫之故障則進行清洗溶液清洗:清洗溶液用150克荷納,加六升水構成。清洗前先將冷卻係統水全部放盡,然後灌入等量清洗溶液,停留8-12小時,再運轉柴油機,在水溫達到工作溫度160℉(74℃)後停機,立即放出清洗溶液。
<五> 發電機部分
檢查發電機軸承,必要時加注新高溫潤滑油脂,檢查控製線路有沒有老化、破損。
注意:要使柴油機能正常運轉,必須始終保持噴油咀和氣門調整正確,這兩項中一項控製柴油機的進排氣,另一項控製進排氣的燃油,噴油咀和氣門間隙精確與否,對發電機組的功率和耗油有很大的關係。
警告:噴油咀與氣門間隙調整必須由專業技師操作或指導,否則很容易造成發電機組故障或機組毀滅性損壞!

 

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