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柴油发电机保养技术服务(C级保养)

2011-07-04 15:58:58 szxinke www.xinke-hk.com 点击数:

每次进行三级保养检查时,先要完成所有一级和二级检查项目,然后进行下列调整:
<一>调整十字头
1、 松开十字头调整螺钉的锁紧螺母,并将调整螺钉退出一圈。
2、 用手指轻轻地压在摇臂接触面上,使十字头和气门杆端头接触,拧下十字头调节螺钉直到它接触气门杆端头。
3、 在此处保证调节螺钉不动,用25-28英尺-磅(34-38牛顿.米)的扭矩接紧锁紧螺母。用线规检查十字头和气门弹簧座之关的间隙,最小间隙0.025英寸(0.64毫米)。

<二> 调整喷油器(CUMMINS带PT泵之柴油机)

在调整气门前调整喷油咀是很重要的,在调整喷油咀时,气门传动系中稍有一点负荷,这将影响气门间隙,在调整喷油咀以前,用30-35英尺-磅(41-47牛顿.米)扭矩锁紧喷油咀固定螺丝。
调喷油咀通常有两种方法,(“扭矩法”和“千分表法”)。
A.“扭矩法”
1、拧紧调整螺钉直到柱塞触到喷油咀油环,然后再拧进15度以挤出杯中的燃油。
2、将调整螺钉退出一圈。
3、用一个英寸-磅扭力扳手和一个螺丝刀,用60英寸-磅(68牛顿.米)的扭矩紧调整螺钉。
4、保持调整螺钉再调整好位置,以40-45英尺-磅(54-61牛顿.米)的扭矩拧紧螺母。
注意:当采用扭矩法进行调整时,气门和喷油咀调整标记必须对准正确的位置,不然将会损坏柴油机的气门机构。
B.“千分表法”
1、将千分表支架和带接长杆千分表(3375842)装在应调试缸的喷油咀柱塞顶上。
2、松开喷油咀调整螺钉上的锁紧螺母,拧紧调整螺钉,知道柱塞达到喷油咀油杯底部。
3、拧回1/2圈后再将柱塞拧到杯底,将千分表指针调到零。
4、拧回高调整螺钉直到千分表上的读数为规定值。
5、固定调整螺钉,用40-45英尺-磅(54-61牛顿.米)的扭矩拧紧锁紧螺母。
6、再用专用工具扳动喷油柱塞几次,以检查千分表的读数,千分表的读数必须在公差范围内。
注意:千分表接长杆在千分表心轴上牢牢固定,但不能与摇臂接触,喷油器的引程必须准确,不然错误调整将会引起油杯破裂,要小心弄准柱塞是否到达杯底,在千分表指针到零前,调整螺钉不得过紧。

 

<三> 调整气门间隙
在气门标记处,找到该调气缸位置。
1、 松开气门调整螺钉上的锁紧螺母,拧出调整螺钉直到摇臂松动。
2、 在摇臂和十字头顶部之间塞进厚薄规,合适进排气门间隙见下表:

气门调整(适用数据)
机油温度 气门间隙英寸(毫米)
进气门 排气门
冷调(70℉/21℃) 0.014(0.36) 0.027(0.69)
热调(140℉/60℃) 0.012(0.30) 0.024(0.61)


3、 拧下调整螺钉直到摇臂正好接触到塞尺(厚薄规),保持调整螺钉在调好的位置,用40-45英尺-磅(54-61牛顿.米)的扭矩拧紧锁紧螺母。
注意:调整时分“冷调”和“热调”。“冷调”:柴油机应当在要进行调整的环境温度下不工作(至少四小时)以达到一个稳定的温度;“热调”:机油温度为(140℉/60℃)以上时按热速值调整喷油咀和气门,若没有温度计,则使发动机在额定转速和载荷下或要高怠速下至少运转20分钟,然后立即停机进行调整。
<四> 清洗水箱
清洁水箱外表灰尘油,如有水温之故障则进行清洗溶液清洗:清洗溶液用150克荷纳,加六升水构成。清洗前先将冷却系统水全部放尽,然后灌入等量清洗溶液,停留8-12小时,再运转柴油机,在水温达到工作温度160℉(74℃)后停机,立即放出清洗溶液。
<五> 发电机部分
检查发电机轴承,必要时加注新高温润滑油脂,检查控制线路有没有老化、破损。
注意:要使柴油机能正常运转,必须始终保持喷油咀和气门调整正确,这两项中一项控制柴油机的进排气,另一项控制进排气的燃油,喷油咀和气门间隙精确与否,对发电机组的功率和耗油有很大的关系。
警告:喷油咀与气门间隙调整必须由专业技师操作或指导,否则很容易造成发电机组故障或机组毁灭性损坏!

 

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